Les transports de surface à Rome vont des lignes régulières de l'ATAC aux circuits touristiques. Ces cartes réunissent les bus touristiques, les services de nuit, les lignes de banlieue et le trolleybus.
Le métro n'a que trois lignes ; les bus desservent donc la plupart des quartiers qu'il n'atteint pas. L'ATAC, l'exploitant municipal, assure le réseau ordinaire, et les plans proposés ici comprennent des cartes des lignes de banlieue et des lignes côtières vers Ostie et Lido di Ostia. Plusieurs circuits touristiques à arrêts multiples font aussi la boucle autour des principaux monuments, passant le plus souvent par Termini, et sont dessinés sur des cartes illustrées.
Les lignes de nuit portent le préfixe n et prennent le relais lorsque le métro cesse de circuler ; les services de nuit de l'ATAC remplacent les lignes de métro A, B/B1 et C par les lignes NMA, NMB, NMB1 et NMC. La carte de nuit montre les lignes rayonnant depuis le centre, agrandi dans son propre cadre, vers le Grande Raccordo Anulare, la rocade autoroutière qui entoure la ville.
Rome possède aussi des trolleybus. La ligne 90 Express, exploitée par l'ATAC, relie Termini aux faubourgs nord-est depuis 2005 et constitue l'une des trois lignes de trolleybus que l'exploitant assure aujourd'hui. Une seconde carte reconstitue le réseau de trolleybus de 1965, bien plus étendu, sur un plan de rues actuel, rappel utile de la façon dont les fils aériens atteignaient autrefois bien d'autres quartiers.
